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我国自主品牌汽车企业技术创新能力的国际比较3

本文围绕我国自主品牌汽车企业技术创新能力发展现状和如何提升其技术创新能力展开了初步研究。提出了企业技术创新能力来源模型,然后根据来源模型,利用主成分分析方法建立了汽车企业技术创新能力评价指标体系及评价模型。并对我国8家自主品牌汽车企业与7家国外汽车企业的技术创新能力进行了比较分析。最后,提出了培养和提高我国汽车企业技术创新能力的政策建议。

我国自主品牌汽车企业技术创新能力的国际比较(三)

刘丝雨,李显君,徐可

(清华大学汽车工程系,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京 100084)

本文发表于《汽车工业研究》杂志 2013年7月刊 由主编 范海涛 分享

摘要:本文围绕我国自主品牌汽车企业技术创新能力发展现状和如何提升其技术创新能力

展开了初步研究。在已有文献基础上,提出了企业技术创新能力来源模型,然后根据来源模型,利用主成分分析方法建立了汽车企业技术创新能力评价指标体系及评价模型。并对我国8家自主品牌汽车企业与7家国外汽车企业的技术创新能力进行了比较分析。最后,提出了培养和提高我国汽车企业技术创新能力的政策建议。 关键词:自主品牌;汽车企业;技术创新能力;主成分分析

中图分类号:F273 文献标识码:XX

3 实证结果分析

3.1 国内外样本企业技术创新能力评价结果

将样本企业的相关数据代入上一章的评价数学模型,得出样本企业技术创新能力结果及排名。详见表6。

表6 样本企业技术创新能力评价得分及排名

样本企业 总得分 标准化总得分 排名

大众 通用 丰田 日产 标致雪铁龙

0.9994 0.7924 0.7806 0.4810 0.3211

1.0000 0.8915 0.8853 0.7283 0.6445

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