G217线独-库项目水泥稳定砂砾基层预切缝技术尝试

G217线独山子～库如力公路改建工程

水泥稳定砂砾基层预切缝技术尝试

郭乾国

（新疆交通建设管理局项目执行一处，乌鲁木齐，830000）

摘 要：G217线独山子～库如力段横穿天山，高寒高海拔。为确保路面水泥稳定砂砾基层施工质量，根据我国现行技术规范及本项目施工图设计文件，总结近年来疆内公路路面施工经验的基础上，结合本项目特点及实际情况，那拉提～库如力项目第4合同段尝试水泥稳定砂砾基层预先切缝工艺的基础上，结合理论分析，论证了综合治理水泥稳定砂砾基层裂缝的方法。

关键词：水泥稳定砂砾基层；预切缝；方法

中图分类号：U416.223 文献标识码：B

1 工程概况

G217线独山子～库如力段公路，途经玉希莫勒盖达坂～拉尔敦达坂～巴音布鲁克高山草原～铁里买提达坂，最高海拔达到3800m，达坂几乎终年积雪，年平均气温5℃。该项目是典型的温带大陆性气候，夏季短暂且雨水较多，冬季漫长而寒冷，雨、雪、冰冻等自然灾害频发。

雨、雪、渗入路面、路基，是造成公路早期损害的重要原因。沥青路面的裂缝问题,多是由于水泥稳定砂砾基层的反射裂缝造成，为了减少水泥稳定基层的裂缝，那拉提～库如力项目第4合同段，在施工桩号为K910+000～K913+500段对水泥稳定砂砾基层实施了预先切缝处理。水泥稳定砂砾基层设计厚度为22 cm，水泥含量5%。

2 水泥稳定砂砾基层材料

2.1 水泥

采用库车县青松水泥厂生产的青松32.5普通硅酸盐水泥，检验结果如表1所示。

表1 水泥的检验结果

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