浅谈城市中的导视系统设计

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浅谈城市中的导视系统设计

祁洁

（武汉理工大学艺术与设计学院湖北 武汉４３００７０）

ｌ导视系统设计的概念

导视系统来自英文“Ｓｉｇｔｌ”，有信号、标志、说明、指示、痕迹、预示等含义，现在已开拓成为一门完整学科。城市导视系统设计是建立在科学及公共基础上的设计，以城徽为切入点，并由多个子系统组成，包括行政交通导视系统（公共汽车标志，停车导视系统，道路导视系统，行人导视系统），商业导视系统，文化旅游导视系统，公共空间导视系统等，同时导视系统设计还应该和城市规划，城市设计，建筑学这三个因素综合作用，从而营造出清晰连贯的城市意象。导视系统设计是一门多元素、多学科交叉的设计门类，从而导致了设计上的多样化、不确定性和可利用性。

２现状与存在的问题２．１教育漏洞

长期以来，社会对城市导视设计的认识过于肤浅，往往大家对此都略懂一二，却又一知半解，假如拿到相关的课题或者项目，不知道应该从哪里着手。艺术设计学科之间没有一个互融与交流，学习平面的不关心市场营销，学习环艺的不考究设计版式，然而城市导视系统设计必须考虑到环境调查、人群细分、信息媒介、相关法规等因素，在专业的操作流程下进行设计。

２．２已经存在于城市中的导视盲点与垃圾

目前，很多城市都有导视系统设计，但是我们依然会发现想顺利的去往某地，或想快捷找到距离最近的公共卫生间绝非易事。很显然，我们的导视设计做的不够完善、科学与人性化。城市导视系统的构建不能是空架子，它应该是建立在便民基础上的一种城市品味与性格的升华，应该功能合理、有人情味、能准确体现城市意象。

现在不少城市布局合理，建筑单体设计也十分漂亮，但导视系统却混乱不堪。很多地方指示功能不尽人意，尤其是一些场所、方位、道路的信息令人费解。例如武汉，本是九省通衙之市，地大人多，分为武汉三镇，却分不清哪是哪。我想多数人都曾因导视不明晰的问题而迷惑过。比如同是车站名“三眼桥”、“石牌岭”，可能所指方位完全不同，中间相距几站路。又或者

万方数据

那些数不清的同一站牌的前站后站。更可笑的是我们也看到一些在本该是属于放置明显路标的地方赫然树立的巨大广告牌，路标指示牌被挤压到角落，被花花绿绿的广告所吞没。

３规范城市导视系统设计及其意义

随着现代社会的发展，国际各种交流活动越来越丰富，人们对于设计城市文化的内涵要求也更迫切，特别是对城市公共环境设计日益重视。活在当下的人们比以往更需要艺术化与人性化的城市环境。城市导视系统设计在城市营造的运用中，其公共意识的基础广泛，文化内涵深厚，功能要合理，因此

对设计者整体把握能力提出了很高的要求。

当今是个多元化的时代，众口难调，但是要评价一个城市是否适宜居住，居民幸福度如何衡量还是有些公认的指标，比如说城市功能是否齐全，生活是否便利，心灵是否舒适。城市导视系统的难辨会影响城市形象的塑造、建立和表情。

城市导视系统设计应该符合环境行为学特点，同时充分考虑人们的行为特征和心理需求，体现人与城市之间的沟通，合理设置导视牌的尺度与位置，从而达到导视系统与人群行为模式相匹配；造型、颜色与城市整体文化相协调：建立区域导向系统，与城市设计风格相统一。标识的符号文字要符合国际通行的标准，配以英文等外文，以适应国际化发展需要，与时俱进。

城市导视系统系统的功能是识别与指示，这种功能有两层含义：一是实际指示意义，指明场所，方位，道路和行为的动势，例如体育场入口，卫生间，停车场等；另一层是城市居民心理上的识别，导视设计的形式，造型，质感等应体现出城市的文脉，让关注这座城的人得到生活上的便利和精神上的富足．

一个城市的设计，远远没有我所思考的这么简单，考虑要素还有很多，虽然城市导视系统设计只是其中的一小部分，但正是这一小部分却不断跃入行走于城中的人们的眼帘，与人们近距离地接触着。所以，当复杂的导视系统设计适于整合规范时，它不只能改变整个城市的形象，更能使人们在每天繁忙的生活中享受城市街道带来的乐趣，使物质生活、精神生活各方面的品质在无形中都得到提升，这正是我们所追求的目标。

参考文献

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