三峡电站永久船闸高强锚杆施工技术及质量安全控制
永久船闸高强锚杆施工技术及质量安全控制
肖保林
(武警水电三峡工程指挥部质检处)
摘要:三峡永久船闸主体段长1657m,基础开挖后形成40~170m的高边坡,闸室边墙高45~68m,由于断层、裂隙、开挖爆破震动及应力释放等原因,直接影响了直立边坡的稳定。闸墙混凝土采取薄衬砌墙型式,为保证直立坡岩体和衬砌墙混凝土的稳定安全,考虑两者联合作用,设计采用高强锚杆对其进行支护,设计总量达9万余根,施工后砂浆强度及拉拔检测均满足设计要求。
关键词:高强锚杆;高排架;施工;永久船闸;三峡工程
1 工程概述
三峡永久船闸,主体段全长1657m,最大开挖深度170m,双线闸槽间保留宽约56~60m,高45~68m的直立岩体中隔墩,形成4个直立墙面。
永久船闸岩石以闪长花岗岩为主,岩性很好,但是由于受断层裂隙切割、开挖后应力释放等因素影响,边坡稳定存在很大隐患。为改善高边坡岩体及薄衬砌混凝土墙的稳定,设计采用了高强锚杆加固方式,使混凝土墙通过高强锚杆与岩体连接共同组成结构,保障今后船闸安全运行。
永久船闸高强锚杆施工技术复杂,其主要特点是:
(1)地质条件复杂。永久船闸开挖完成后,暴露出较明显的断层、裂隙,特别在闸首交角附近及边坡顶层松动岩体较多,钻孔时易塌孔,注浆时易漏浆,施工起来困难。
(2)边坡高度大。在直立墙45~68m高的排架上施工,造孔设备吊装及安装时操
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