国外整车设计开发过程

《世界汽车》

年第

期

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国外整

车设计开发过程

陈小复 【摘要】大量米用计葬机技术以提高设计质量缩短周期就福特通用汽车公司的设计开发 ,, 。

、

方案实施过程及设计参数的计算机模拟分析与试验车身系统和底盘系统的分析方法进行介绍并就国外常用软件加以说明 。

、

、

、

,

叙词开发周期概况

汽车

设计

过程

车企业 , ,

以上都用 、

轴数控机床加工个别还有 , 。

国外整车这里主要指轿车和小型客车的设计开发不论欧美还是日本尽管各公司开发阶段的划 ,

少量小模型用手工进行

同时大量采用了快速制模 。

手段主要用树脂纤维纸张等材料模型和样车制

、

分方法不同但总体过程基本上是一致的这说明国 ,,

造是开发过程中极为重要的组成部分例如 ,

外积多年的设计开发经验方法已基本成熟成了共 ,,

年试制 种其中 ,

辆样车一般同时制作 , 。

同遵循的途径大体上从概念设计到批量投产大约 ,

。

种作为主要样车 一

需要三四年

。

如果加上前期立项审批市场调研等

、

,

福特公司 预立项目期在 ,

开发过程 立项前 ,

大约需要 短 ,

个月左右 。

。

对于单一车型开发则可缩 ,

个月左右

例如

,

年福特开发某车型为 ,

个月即 ,

,

首先要 。

个月丰田为

个月五十铃某车型仅 车型计划为

个月

对竞争车进行分析确定开发的基本目标水平同时成立项目核心组在初期到位工作的有项目经理

年通用公司开发 同型号轿车分别为

个月不 ,

个月和

个月

。

根据国外经 ,

包括产品规划经理财务经理 ,

项目总工程师市

验 要

,

造型设计从初始构想到概念批准大约需个月在此期间通过三维测量和加工设备将 ,

场产品计划经理采购总监进度总监设计执行及 项目进度人员动力总成经理设计工程总监模型总监 一

造型参数转换成泥模同时设计和制作数个模 型以便听取修改意见 , ,,,

总监等

。

根据进展情况一般大约在 , 。、

概念设计批准后即可从泥 。

个月后配套厂代表进入核心组 、 、、、

模上取得表面数据资料并据此制作结构性样车根据结构样车的验证结果再进行各主要部件的详

细设计制作软模具安装可进行试验的工程样 ,,

该阶段初步设想条件主要指项目方向产品技

术制造技术出口市场用户制造厂质量计划变 型等 、。

、

、

初步目标为质量成本定出目标价格基本 , 、

、

车

。

价格选装件价格 ,

质量功能商业目标 ,

、

、

、

分

造型设计和详细设计主要依靠计算机工作站 ,

,

析时间进度 、

。

通用和福特等大公司都已从传统的纸面设计转换到

还要进行战略市场及概念市场研究对市场目

设计基本上都是采用商业化软件如 ,,

,

标产品要求作出分析提出产品方案草图提出产 ,

等并都采用高等级的图形工作站 ,

,

。

初始的 ,

品性能指标完成设计要求并对技术可能性成本 ,,

、

概念构想过去是由造型艺术家的纸上画出来的现在已可用 一

估计风险预测等做出分析 在

、

。

方法进行

。

例如福特公司采用键点 、

到 ,

期间对开发过程做可行 , 、 、

软件在计算机上进行二维效果图的构 。

性分析确定 构仪表板 、

,

种样车的车身动力总成和底盘的关 立柱前围顶侧结 、 、

思并用直接将计算机的效果图通过投影仪放大成 ,

项其中主要有前窗 、

、

图象供专家评审

关于模型制造国外主要汽 ,

点侧窗玻璃表面转向盘及转向柱

述

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