基于单片机的汽车防盗报警系统设计

基于单片机的汽车防盗报警系统设计

基于单片机的汽车防盗报警系统设计

摘要: 应用单片机内部资源实现的跳变编码/解码汽车防盗系统，它每次使用的遥控密码都在变化，既提高了系统的安全性，又大大降低了成本。

关键词: 单片机 汽车防盗系统 编码/解码

引言

随着社会经济的不断进步和高科技的飞速发展，在日常工作和生活中，汽车已成为人们理想的交通工具。但随之而来的机动车辆被盗的案件也逐渐增多，造成了驾驶员经济财产的损失。为了减少汽车被盗事件的发生率，给拥有汽车的用户提供安全保障，研制一种简单可靠、操作方便，能在发现不正常情况下给驾驶员发出报警提醒和防盗警报的安全系统具有实际意义。本文基于对现有汽车防盗报警系统的综合分析，开发出一种全新的防盗报警系统。该系统主要使用了跳变码的编码/解码原理，使得整个系统更加安全，大大降低密码破解率。

1. 系统工作原理

汽车防盗报警系统由司机携带的遥控器和安装在汽车内的控制器两部分组成。遥控器和控制器都用美国AT-MEL 公司生产的八位C MOS 型 AVR 单片机，该系列单片机基于新的精简指令R ISC 结构，含有使用寿命最少为1000 次写/擦循环的 Flash 程序存储器，以及使用寿命至少为 10万 次写/擦循环的E EPROM 数据存储器，有 2 位只有在整片擦除时才能擦除的编程加密锁定位。

1.1总体设计

汽车防盗的检测,采用超声波传感器。超声波传感器由超声波发射电路和超声波接收电路组成，在汽车驾驶室的适当位置，装设超声波发射/接收器，以及遥控开关电路T1。当汽车停放车主人要离开汽车时，用遥控器闭合开关T1，汽车报警系统处于设防状态，系统利用超声波检测车周围的障碍物。发射部分电路如图 1 所示。它的 P1 口的 P1.1、P1.2对 D 触发器初始化，P1.0 控制超声波发射，为 0时 ，光电耦合器输出TP1 端为 1，允许超声波发射，依次发射/接收超声波，循环反复进行。同时单片机内部的计数器开始计数。汽车距障碍物的距离是通过声纳发出到反射回来所花费的时间来测定并进行计算的。反射信号使

D 触发器产生一个中断请求信号INT1，同时停止计数，读取计数值，经公式计算出实际距离，然后与基准距离进行比较，如果检测的实际距离大于参考值80cm时 ，不进行声光报警；如果有人靠近汽车进入驾驶室，检测的实际距离小于或等于参考值 80cm时，通过单片机的P2.2 和P2.3 端口，驱动指示灯显示电路和

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