中国汽车后市场投资研究报告
简介: 随着中国加入WTO,国内汽车市场逐步从封闭走向开放,由于中国汽车市场发展迅猛,其巨大的市场潜力吸引了众多相关行业的关注。2007年中国汽车产销分别为888.24万辆和879.15万辆,同比增长分别为22.02%和21.84%,其中乘用车总销量超过了629.75万辆,同比增长21.68%,比起2006年多出了157.6万辆;商用车总销量为249.40万辆,同比增长22.25%。
汽车后市场作为整车的下游产业,其发展将随着整车市场的发展同步增长。国内车主每年单车使用费用高达21,721元。其中,中大型车主在汽车使用费用上的支出大约是微型轿车的一倍以上,差异巨大。其中,燃油和保险费用占据了50%以上。除此之外,以保养、美容、维修和配件等方面约占用车总支出的16.1%,平均约合3,500元。
出于提高驾驶乐趣和个性化需要,多数车主在购车后还将对新车进行改装或加装相关配件。其中以改装轮毂、真皮座椅和音响系统、GPS和贴膜所占支出较大。总体来看,多数车主选择去4S店进行设备改装。但不可忽视的是,在音响系统的改装中,将近一半的车主选择去专业改装店进行改装。对于GPS、贴膜、轮毂和真皮座椅方面的改装,近三分之一左右的车主也选择去专业改装店进行改装。
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