当前客运车辆安全管理的难点及对策探析
摘 要:本文结合2011年以来频频发生的客运车辆群死群伤特大事故,运用内外因相互作用的哲学原理,分析了当前客运行业经营方式存在的交通安全隐患,力求从本质上、根源上探寻当前事故频发的社会原因、经济原因,提出了“经营方式决定安全形势”的观点。同时,分析了当前信息化飞速发展形势下客运监管的难点以及现有管理制度的漏洞。结合当前我国交通安全管理工作实际和发达国家经验,提出了强化客运车辆安全管理的对策和方法,主张从国家政策层面调整客运行业产业结构,彻底改革客运车辆“承包、挂靠”的经营方式,借鉴山西煤矿改革经验,推行危险行业的垄断经营,强化客运车辆的路面监管,通过标本兼治的手段,遏制客运车重特大事故频发的局面。
关键词:客运车辆;事故;原因;对策
纵观2011年以来的客运车辆事故,死伤人数动辄数十人,现场惨状令人触目惊心,社会影响巨大。特别是2011年10月7日国庆假日最后一天,河南、安徽、天津三省相继发生特大事故,致死56人,震惊全国。为什么在各部门大力整治的背景下,仍出现客运车辆事故频发的势头?为什么交通事故总走不出“车祸-整治-车祸”的怪圈?为什么基层交警心力交瘁却难以让安全形势出现根本改观?在当前我国汽车保有量突破1亿大关的情况下,我们很有必要对我国的汽车文明进行反思,很有必要从客运行业的经营方式探寻深层次的原因,很有必要从内因外因相互作用的角度来审视我们的方法和措施的科学性。
一、 客运车辆事故频发的原因及管理难点分析
客运车辆事故形态千差万别,每一起事故都有其特点,但从“人、车、路、环境”四要素来分析,我们可以把事故原因分为“内因”和“外因”两个方面。按照唯物辩证法的观点,“内因是根本,外因是条件,外因通过内因起作用”。“人”和“车”是内因,“路”和“环境”是外因。客运企业、驾驶人是导致绝大多数客运车辆事故的根本原因。公安交警所做的许多工作都是为了提升驾驶员安全意识,防止其疲劳驾驶、违法停车,从而达到预防事故的目的。如果不从加强企业自律,强
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