计算机技术与发展第21卷 第4期 l21 No.4 Vo.
2011年4月Apr. 2011COMPUTERTECHNOLOGYANDDEVELOPMENT
基于RTMS的高速公路事件检测系统设计
刘琳娜,蒋 珉,柴 干
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(1.东南大学复杂工程系统测量与控制教育部重点实验室,江苏南京210096;
2.东南大学交通学院,江苏南京210096)
摘 要:从软件设计与实现的角度出发,以满足现代高速公路运行管理对交通事件检测的需求为目标,探讨了基于远程交通微波检测器(RTMS,RemoteTransportationMicrowaveSensor)的高速公路事件检测系统的设计方案,阐述了系统软件结构及各模块的功能与实现方案,介绍了应用于该系统的交通事件自动检测算法。系统通过采集RTMS检测到的交通数据,运用自动检测算法检测高速公路上异常事件的发生,配合使用CCTV监控摄像机进行人工核实,可以更加准确、快速地确认事件,以便交管部门进一步采取相应处理措施。
关键词:高速公路事件检测;远程交通微波检测器;自动检测算法
中图分类号:U491.116 文献标识码:A 文章编号:1673-629X(2011)04-0219-04
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DesignofHighwayIncidentDetectionSystemBasedonRTMS
LIULin-na,JIANGMin,CHAIGan
SoutheastUniversity,Nanjing210096,China;
2.SchoolofTransportation,SoutheastUniversity,Nanjing210096,China)
Abstract:Fromthestandpointofsoftwaredesignandimplementation,thedesignofhighwayincidentdetectionsystembasedonRTMS(RemoteTransportationMicrowaveSensor)wasresearched,aimingatmeetingtheneedsoftrafficincidentdetectionfortoday shigh-wayoperationandmanagemen.tSoftwarestructureofthesystemandthefunctionandrealizationofeachmodulewereillustrated.TheAID(AutomaticIncidentDetection)algorithmusedinthissystemwasintroduced.BycollectingthedatadetectedwithRTMSandde-tectingexceptionaleventsonhighwaybyAIDalgorithmandusingCCTVmonitoringcamerastoverifyevents,thesystemcanconfirme-ventsmoreaccuratelyandmorequickly,whichguaranteestrafficdepartmenttotakefurthersteps.Keywords:highwayincidentdetection;RTMS;AIDalgorithm
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(1.MinistryofEducationKeyLaboratoryofMeasurementandControlofCSE,
0 引 言
高速公路为人们的出行和货物运输开辟了一条安全、高效、舒适、方便的快速通道,并产生了巨大的社会效益和经济效益。高速公路与普通公路相比较,具有交通事故少的特点。然而,随着通车里程的增加、交通流量的增大,高速公路交通事故明显增多,且事故的严重性更甚普通公路。在高速公路上,事故如果得不到及时处理,会带来许多不良后果,如:交通警察不能尽快获取事故信息,无法及时赶赴现场处理;紧急救护部门不能及时获取事故信息,无法及时实施救援工作等
[1]
其发挥最大的效益是面临的一个重要课题,而最有效的方法就是建立成熟有效的高速公路交通事件检测与管理系统。
交通事件是指时间和地点都是随机的不可预见的事件,例如,交通事故,危险化学品泄漏,车辆抛锚,路上的杂物(它们会极大地减少这段路面的通行能力并引起交通阻塞),道路的养护和建设,信号灯和检测器的故障等
[2]
。事件相关阻塞所带来的高度经济和社会
影响使得在世界范围内的交通管理部门都加大对事件管理系统研究的力度,以试图减轻事件的影响。事件管理通常包括事件检测、事件确认、事件响应和事件清除。事件检测不仅是事件管理的第一步,也是整个系统中最重要的一部分。如果能在事件的影响没有恶化和扩大之前就及时检测并确认了这个事件,这对于提高交通管理效率、改善交通管理效果具有重要的现实意义
[3]
。因此,如何对高速公路进行科学有效地管理,使
收稿日期:2010-08-24;修回日期:2010-11-21基金项目:江苏省科技计划项目(7650146044)
作者简介:刘琳娜(1983-),女,内蒙古人,硕士研究生,研究方向为交通信息工程与控制;蒋 珉,副教授,研究方向为计算机仿真、控制系统CAD和先进制造技术。
。
本设计方案使用RTMS作为交通数据检测器,采
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