测量技术研究和应用

测量技术研究和应用

一、相关设备及存在问题

物运料场各个车（混匀取料机、混匀堆料机、堆取料机、取料机）目前由于运行轨道和磨电道之间相对距离的改变，导致事故频繁。

造成轨道和磨电道之间相对距离改变的重要原因主要是各个车运行轨道和磨电道因为各种原因出现不同程度的下沉现象，造成两者水平度的改变。其中轨道出现下沉的主要原因如下：

（1）轨道采用道砟填充模式，由于道砟之间存在缝隙，且不同地段道砟缝隙不一，设备在轨道上长期运行碾压，使轨道在不同地段出现不同程度的下沉；（2）料场投产时间较短，地基未被夯实，地基下称导致轨道随之产生不同程度的下沉。磨电道出现下沉的原因主要是由于地基的下沉，导致磨电道在不同地段出现不同程度的下沉。

料场各个车投产以来，因为维检部没有相关专业的测量人员和测量工具，所以没有对轨道和磨电道相对距离变换进行定期的检测和校对。物运部外委的铁修队则只是对各个车运行的轨道进行了水平度校正，并没有在根本上解决轨道和磨电道相对距离变化的问题。导致目前料场各个车因为轨道和磨电道之间相对距离的改变而事故频发。

二、维检部测量手段比较

2012年前 2012年后

测试工具 无相关测试工具。 水平仪、三角支架、塔尺。

测试方法 通过人员观察设备在轨道上的运行情况。 通过使用水平仪对轨道和磨电道对应点进行数字测量。

测试结果分析 无具体测试结果分析。 分析轨道和磨电道对应位置的测试数据以及轨道和磨电道上自身各个点的测试数据。

调整方法 调整磨电道和设备上的继电器。 调整轨道和磨电道。

三、测量实施过程和要求

运用水平仪、三角支架、塔尺进行测试时按操作标准一般需要三人，分别负责立塔尺，读数、记录数据。在对轨道和磨电道进行测试时，要选择好基点（基点为轨道和磨电道以外且不易发生水平沉降的点，就料场而言，一般选在轨道端头的水泥墩上面），在基点上要做好明显的标记，方便下次测试时找到该点（在不同的测试时间选择同样的基点，这种选择基点的方法可以对相同的点在不同时间相对于同一基点的相对高度进行比较）。其测试的具体方法如下：

（1）将水平仪固定在三角支架上。

（2）选择基点，并做好标记。

（3）在基点上立好塔尺，在塔尺20m之内立好水平仪，调整三角架和水平仪底座使水平仪上标示水平的气泡进入红圈当中（以后每次移动水平仪都应做以上调整），读出此时数值并做好记录，保持水平仪不动移动塔尺到轨道上。

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