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物流支撑丝绸之路经济带的战略实施1

陆海丝绸之路经济带已经成为当前人们热议的话题,许多省市已经快速行动,本文以丝绸之路的内涵和物流的属性提出丝绸之路经济带的战略实施需要物流的支撑,通过建立跨国的物流大通道推进丝绸之路经济带的共建。

物流推动丝绸之路经济带的战略实施

马仁洪

2013年9月国家主席习近平在哈萨克斯坦发表演讲时首次提出共同建设有望惠及近30亿人的“丝绸之路经济带”构想,同年10月,提出“中国愿同东盟国家加强海上合作,发展好海洋合作伙伴关系,共同建设21世纪‘海上丝绸之路’。同时提出了要“以点带面,从线到片,逐步形成区域合作”。 “丝绸之路经济带”的提出,为我国在新的历史时期再次以不同的发展思路走向世界指明了方向,以更高的视野面向国际合作,以世界级的战略角度推动陆海丝绸之路相关国家的共同发展,为中国和世界各国在今后相当长时期分享共建物流大通道的成果并以此推动世界商贸、文化交流、科技合作、民族融合等方面带来了重重机遇,这一创新的跨国大合作模式将重现古老丝绸之路的辉煌。对此,不但国内物流行业引起了强烈的反响,而丝绸之路经济带的各个国家地区的物流业也看到了新的商机,新一轮以物流通道连接“新大陆”的梦想已经迈开了第一步。

一、丝绸之路的回顾

丝绸之路(The Silk Route)通常是指西汉建元三年(前138年)时,由“凿空西域”第一人张骞出使西域开辟的以长安(今西安)为起点,经甘肃河西走廊进入新疆,到中亚和西亚,并联结地中海周边国

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