龙门互通匝道桥现浇箱梁贝雷支架计算书

一、计算依据,二、支架设计要点,三、受力分析,四、 施工荷载计算取值,五、各构件验算,六、支架预压方案,七、安全措施.

龙门互通匝道桥现浇箱梁贝雷支架计算书

龙门互通A匝道桥起点桩号为AK0+162.182，终点桩号为AK0+527.882，桥长365.7米。桥型布置为4×24.3+4×25+3×25+3×30m预应力混凝土连续梁。其中第一联采用现浇箱梁。B匝道桥起点桩号为BK0+380.871，终点桩号为BK0+830.696，桥长449.825米。桥型布置为2×25+3×25+(25+30+25)+2×27.6625+3×30+3×30m预应力混凝土连续梁。均采用现浇箱梁。C匝道桥起点桩号为CK0+148.026，终点桩号为CK0+703.700，桥长555.674米。桥型布置为3×25+2×23.412+2×24.5+2×24.5+4×20+4×20+3×27.45+3×30m预应力混凝土连续梁,其中第2、3、4、5、7、8联采用现浇箱梁。F匝道桥起点桩号为FK0+849.465，终点桩号为FK0+946.465，桥长97米。桥型布置为20+2×25+20m预应力混凝土连续箱梁(现浇)。标准桥面宽度为10.5米，其横向布置为0.5米(防撞栏杆)+9.5米(行车道)+ 0.5米(防撞栏杆)。

本计算书以B匝道桥第三联第二跨为例进行编制，其余跨径小于30m的孔跨类型的支架和模板施工参照该跨径的方案，其余桥宽可参照该跨进行相应调整。

B匝道桥第三联第二跨上部构造为单箱两室结构预应力砼连续现浇箱梁体系。跨径为30m，箱梁高1.80m，等宽段箱梁顶宽10.5m，底板宽7.5m，顶板厚25cm，底板厚25cm，跨中截面腹板厚度45cm，中横梁两侧各0.3m范围内腹板加厚至95cm，端横梁附近2.5m范围内腹板加厚至95cm，其中中横梁厚0.3m，端横梁厚2.0m，横梁处横桥向支座中心距6.2m。桥面横坡为单向坡6.00%。

一、计算依据

㈠、《路桥施工计算手册》；

㈡、龙岩双永高速公路A10合同段两阶段施工图设计文件、技术交底、设计变更、补充、修改图纸及文件资料；

㈢、《装配式公路钢桥多用途使用手册》； ㈣、《公路桥涵施工技术规范》； ㈤、《公路桥涵设计规范》； ㈥、《贝雷梁使用手册》； ㈦、《建筑结构荷载规范》。

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