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商登高速公路郑州段工程可行性研究报告(上)

1. 概述

1.1 项目背景

近年来,我省高速公路迅速发展。截至2011年底,全省高速公路通车里程达到5196公里。高速公路的快速发展,对全省经济社会持续快速健康发展起到了极大的促进作用。

随着河南省经济社会快速发展及促进中部地区崛起、加快建设中原经济区等重大战略的实施,对全省高速公路发展提出了新的要求。《河南省高速公路网规划调整方案》(2012年)已将本项目列入近期规划实施项目,是实现河南2015年6600公里高速公路目标的重要支撑项目。

商丘至登封高速公路将与郑少洛高速、洛卢高速公路一起构成河南境连霍高速公路的大复线,承担起分流干线高速公路交通压力的作用;同时,与大广高速、兰南高速、京港澳高速、郑尧高速、郑少高速一起构成的高速公路网络对于提高干线高速公路的通达深度和服务水平起到积极的作用;本项目也进一步扩大了新郑国际机场的辐射范围,加强沿线城市与航空港之间的联系,不但能实现沿线郑州、商丘、开封及下辖的各县市区与新郑机场通过高速公路便捷连接,也极大地缩短了平顶山、南阳、洛阳、三门峡等地市与新郑机场间的高速公路里程,对于带动沿线地区经济发展乃至中原经济区的建设都将起到难以估量的促进作用。因此,本项目的建设显得十分迫切和必要。 1.2 编制依据 1.2.1技术法规

①2004年交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)。 ②2006年交通部颁发的《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)。

③2004年交通部颁发的《公路项目安全性评价指南》(JTG B/T B05-2004)。 ④2004年交通部颁发的《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)。

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