主墩承台钢板桩设计计算书

DK238+343.9跨京沪铁路

主墩承台钢板桩设计计算书

一、已知条件：

1、路肩标高：+11.600m；承台底面标高：+4.646m；承台厚6.7 m。

2、土的重度为：18 KN/ m3，内摩擦角Ф=20°，C=15KN/m2。

3、卢森堡YASP-Ⅳ型钢板桩 W=2270cm3，[f]=200MPa。

二、钢板桩平面布置、板桩类型选择，支撑布置形式，板桩入土深度计算如下：

(1)作用于板桩上的土压力强度及压力分布图

ka=tgа（45°-υ/2）= tgа（45°-20°/2）=0.49

Kp= tgа（45°+Ф/2）= tgа（45°+20°/2）=2.04

因京沪线为运营线，根据《京沪高速铁路设计暂行规定》列车荷载换算成3.4米宽,3.4米厚土柱所形成的荷载,，从轨底面向下按45度角扩散,γ=18KN/m3,粘聚力C=15kpa。

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