山东航空业迎来发展良机

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联合日报/2011年/11月/24日/第003版

经济时空

山东航空业迎来发展良机

本报记者 马洪香

近年来，省委、省政府高度重视航空事业的发展，不断加大航空业基础设施建设和服务品牌创建，业务规模快速增长，发展质量稳步提升。2010年，完成旅客吞吐量2231.54万人次，货邮吞吐量30.08万吨。全省民航运输业务量始终保持快速增长趋势，“十一五”期间平均增长率为17%，高于全国民航的平均增长水平。

随着我省转方式、调结构的整体推进，航空业的发展也将迎来前所未有的机遇，为进一步助推我省航空业持续、健康、快速发展，11月17日，省政协副主席齐乃贵带领经济委员会部分委员到山东机场有限公司、山东航空集团，就我省航空业发展现状、存在的问题及发展前景进行了视察调研，并召开座谈会，提出了很多好的建议。

机场设施有保障 旅客年均增长百万人

“十一五”期间，全省民航服务能力快速提高，基础设施能力不断增强，截至目前，我省民用机场已达11个。济南国际机场作为国家重要的干线机场和省会机场，多年以来，依托民用航空事业的蓬勃发展，不断加快发展方式转变，调整优化结构，从完善基础设施建设、开拓航线市场、加强人才队伍建设入手，提升机场综合保障能力和服务水平，实现了经济效益和社会效益的持续增长。

省政协委员、山东机场有限公司董事长、党委书记王同洲介绍说:“为适应山东省经济发展和对外开放的需要，济南机场不断加大投资力度，从2000年始，济南机场的飞行区等级就已达到了4E级，可起降波音747-400及以下各型飞机。”为更好地开拓货运市场，济南机场随后投入两千多万元改造了老候机楼，建设了机场货运中心，并计划逐步规划和建设空港物流园区，打造济南航空物流平台。在安全运行方面，机场实现了第11个“双零”目标安全年和第17个空防安全年目标。

王同洲介绍，济南机场良好的发展势头，助推了客货运输量的大幅增长，始终保持年均百万的增长幅度飞速发展，2010年，旅客吞吐量达到689.89万人次，货邮吞吐量达到7.02万吨。2011年，截至11月13日，机场旅客吞吐量首次突破700万人次大关，今年吞吐量有望突破800万。 “根据相关要求，‘十二五’期间济南机场投资额约16亿元，完成南指廊工程，开工建设北指廊工程的部署。到‘十二五’末，济南机场将新建2.7万平方米航站楼指廊，扩建15.5万平米站坪，新增近机位14个。”王同洲说，“在加快推进扩建的同时，机场还将加强机场枢纽集疏运系统的规划和建设，以客运‘零换乘’和货运‘无缝衔接’为目标，加强机场与轨道交通、城市公交以及铁路的衔接，使机场成为综合运输枢纽。”

2015年山航主营业收入将超181亿元跨入大型航空公司行列

山东航空集团是由国航、省经投等十家股东合资组成的从事航空运输相关产业经营的企业集团，目前控股山东航空股份有限公司、山东太古飞机工程有限公司等子公司和分支机构，形成了以运输业为龙头，集航空运输、飞机维修、酒店旅游、广告业务为一体的上下游业务配套发展的经营格局。

省政协委员、山东航空集团有限公司党委书记张幸福告诉记者，截至今年10月底，山航拥有波音B737系列、CRJ系列等各型飞机55架；到“十二五”末，达到100架飞机，跨入大型航空公司行列。目前经营航线110余条、每周1900多个航班飞往全国60多个大中城市，并开通香港、台湾等地区航线和韩国、日本国际航线，形成“东西串连、南北贯通、覆盖全国及周边”的

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