L_1_8_4_250型CNG压缩机试验及对比分析

CNG加气站

2007年第2期(总202期

)文章编号:100622971(2007)0220029203

压缩机技术

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L-118/4-250型CNG压缩机试验及对比分析

谭新民,黄　健

(自贡山川气体压缩机有限公司,四川自贡643020)

摘　要:通过产品出厂时用空气进行性能试验和生产现场用天然气进行的工业运行的试验对比,介绍了两种条件下的试验装置和多种进气压力下的试验情况,主要对排气量、Ⅳ级排气温度和电机电流进行了对比分析;提出了CNG压缩机的性能试验特性曲线及运行的最佳状态;近似条件下,天然气比空气的排气量增加1112%～1138%,电机电流减小消耗518%～613%。关键词:CNG;性能;特性曲线;压缩机中图分类号:TH457　　文献标识码:B　

符　　号

ps1———进气压力,MPaQ———供气量,Nm3/htd4———Ⅳ级排气温度,℃I———电机电流,A

pdi———第i)

ε———下标

a———空气n———天然气

1-3———表示pd1到pd3的压比ws———水温

11空滤器　21调压空压机　31冷却分离器　41温度表　51压力

表　61调压阀　71CNG压缩机　81储气系统　91截止阀　101低压箱　111喷嘴

图1　空气替代试验装置简图

212　空气替代试验流程

1　引言

随着我国国民经济的迅速发展和国民经济运行质量的不断提高,汽车已成为我们生产和生活中的重要工具。城市越大,汽车越多,加之排放标准与国际标准有差距,汽车检查维修不及时,道路条件差,交通拥挤和油品等因素,使汽车尾气成为城市三大

[1]

粉尘之一(另两种分别是城市烟雾和地面粉尘)。综合国内外多方面的情况,天然气汽车应运而生,与之相关的CNG压缩机也得到重视与发展。

自贡山川气体压缩机有限公司和西安交通大学走厂校合作之路,强强联手,合作开发CNG压缩机。针对国内机器现存的缺陷和不足,跟踪国际先进技术,根据天然气的特性,设计并制造了主机自然冷却的L-118/4-250型CNG型天然气压缩机,并于2003年按规定在工厂以空气为介质进行了替代试[2]

验,随后移机到就近的CNG加气站进行工业性试验。因此,该公司积累了宝贵的经验和数据,为今后的生产提供了重要依据。

空气经空滤器进入调压空压机,压缩后经冷却分离器由调压阀控制进入CNG压缩机的吸气管道,

[2]

CNG压缩机加压到额定压力,再按标准规定的喷嘴法测量排气量。213　

工业性运行的装置

11过滤器、计量　21调压　31温度表　41压力表51泄放阀　61CNG压缩机　71截止阀　81储气系统

图2　工业性运行的装置简图

214　工业性运行流程

管道天然气经过过滤、计量(以及脱硫),经缓冲罐由调压阀控制进入CNG压缩机,加压到额定压力,再经干燥处理,进入储气系统备用。天然气的流量计量由涡旋流量计检测。

2　试验方法和装置简介

211　

工厂以空气进行替代试验的装置与流程

收稿日期:2007-01-10

3　试验结果分析

311　空气替代试验结果

在主轴转速980r/min条件下,ps1=011、0125、01

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