城市客运交通换乘枢纽评价研究

第5卷第3期水利与建筑工程学报

Vol.5No.3

城市客运交通换乘枢纽评价研究

宗 婷,张生瑞,霍东方,柳孟松

(长安大学公路学院,陕西西安710064)

摘 要:为调整和优化客运服务类型、规模结构、生产要素配置,保障客运安全以及适应客运枢纽建设的发展趋势,从客运换乘枢纽的基本功能和建设发展趋势出发,结合可持续发展理论以及管理智能化的思想,通过系统分析,建立了客运枢纽服务质量评价体系,采用AHP法对该指标体系进行评价,并结合某市汽车客运站进行实例研究。通过对结果的分析对比,可对换乘枢纽的规划、换乘衔接、交通组织等方面存在的问题进行有针对性的改善。

关键词:交通工程;客运交通;换乘枢纽;评价指标中图分类号:U49

文献标识码:A

文章编号:1672 1144(2007)03 0068 04

EvaluationResearchonUrbanPassengerTransferHub

ZONGTing,ZHANGSheng rui,HUODong fang,LIUMeng song

(CollegeofHighway,Chang anUniversity,Xi an,Shaanxi710064,China)

Abstract:Inordertoadjustandoptimizetheservingtypeofthepassenger,thescalestructureandthedisposi

tionoftheproductionfactor,ensurethesecurityofthepassenger,andadapttothedevelopmenttrendoftheconstructionofthepassengertransferhub,thecomprehensiveevaluationindexsystemfortheservicequalityofthepassengerhubissetupthroughthesystematicanalysis.TheAHPmethodisusedtoevaluatethisindexsys tem,andtheresearchisconductedwithastationofonecityasaexample.Basedontheanalysisandcontrastoftheresearchresults,someproblemsintheplanningofthetransferhub,thetransferjoiningofthepassenger,thetrafficorganizationandsooncanbeimproveddirectly.

Keywords:trafficengineering;passengertransportation;transferhub;evaluationindex

0 引 言

目前我国的大城市及特大城市正在大力发展以轨道交通为骨干,以公共汽、电车交通为主体的,实现各类交通方式之间有机衔接的城市综合客运交通体系,以缓解城市客运交通的困境。客运换乘枢纽在城市综合客运交通体系中的主要功能是汇集和分配各种客流,满足乘客高效、安全、便捷、舒适中转换乘的需要,枢纽内各种换乘设施的设计也是为实现上述主要功能服务的[1]。对客运换乘枢纽的评价,其目的是能够更准确地把握、认识换乘枢纽的内在规律及特征,为研究枢纽状态的转化机制,进一步协调、加强不同客运交通方式的衔接关系提供定量的研究指标和决策依据。目前,人们在评价客运枢纽

时,往往只是考虑了客运枢纽的基本功能,而现代化的客运枢纽正在向功能综合化和运行管理智能化发展,以往的基本功能性评价指标已经无法适应现代化客运枢纽评价。此外,以往的评价方法中,定性化指标相对选取太多,主观性较强,因此选取一种定性和定量相结合的评价方法是很有必要的。本文在建立评价指标体系时,综合考虑了客运换乘枢纽的基本功能及枢纽未来发展趋势,定性和定量相结合,建立了综合性评价指标体系。并以某市汽车客运站为例,采用层次分析法对所建立的指标体系进行评价。

1 城市客运交通换乘枢纽

1.1 城市客运交通换乘枢纽体系的内涵

交通换乘是指交通对象为完成一定出行目的,

收稿日期:2007 03 15 修稿日期:2007 04 03

作者简介:宗婷(1982 ),女(汉族),陕西西安人,硕士研究生,主要研究方向是交通管理规划。通讯作者:张生瑞(1963 ),男(汉族),陕西佳县人,教授,博士,博士后,主要从事交通工程的教学、科研工作。

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