技工院校物流专业校企合作的实践研究

金磊（浙江公路技师学院管理系 310023）

摘要本文在总结浙公路技师学院与多家物流企业在联合培养物流专业技能方面的探索与实践经验的基础上，进一步讨论研究能够长期开展校企合作的物流管理人才培养模式。

关键词技工院校物流校企合作

校企合作是一种以社会和市场需求为导向的办学机制，是学校与企业以发展的共同目标为基础，以知识、技术、效率为契合点，利用学校和企业的场所和资源，培养适合生产、服务、管理一线应用型技能人才为主要目标的办学模式。浙江公路技师学院自2002年开设物流专业十年以来，与多家物流企业开展多种形式的合作，本文试图把这些合作模式的经验、教训以及效果评价进行总结，对我国技工教育丰富与发展提供一些实践材料。

一、技工院校物流专业校企合作的模式

1、“订单式”培养：“订单式”培养是指物流企业根据用工需求，向学校提供信息，学校根据企业用人“订单”组织教学培训，企业在人才标准、知识技能要求、课程设置、教学内容和人才评价等方面进行验收。学校也可以根据企业需求的变化，调整专业方向，确定培养培训规模，设计实施灵活的培养培训方案。

2、“冠名班”培养：学校与相关企业合作，所办班级冠企业名称。在校内灌输企业文化和制度，企业提供实训基地，企业为冠名班学生提供奖助学金等，企业优先录用冠名班学生。

3、校企联合设立实习实训基地：校企双方签订合作协议，共同投入场地和设备，引进企业运作模式，采用临时实习和顶岗实习相结合的形式来实现校企联合培训，在校内或者企业为学生提供实训或顶岗实习的岗位。

4、教师下企业挂职锻炼：根据国家要求，专业教师每年安排一个月左右时间到企业实训调研，熟悉当前企业的工作流程。

二、当前物流专业校企合作存在的不足

我们一直努力有效地拉近物流技工教育与物流岗位的距离，实现企业所需人才的对口输送，但在实际过程中，通过企业走访和学生调查后发现还存在许多不足。

1、学生的职业稳定性较低，跳槽问题比较突出目前部分毕业生存在眼高手低，志大才疏，寻求安逸，不能安心工作的问题，特别是在实习的中前期跳槽的情况比较严重。企业希望学校加强对学生职业道德教育和生存竞争意识教育。另一方面，学生认为工作单调乏味，技术含量低，学到东西少，提升空间不大。这反映出一对矛盾，即企业在用人过程中的培养教育与学生的需求之间的矛盾。

2、学生综合职业素养下降，表现为缺乏相关职场常识和基本职业能力等，企业反映物流专业的一些基础性学科内容较多，而商务、公关、法律等增强学生社会适应性的学科设置少，学生的综合职业素养不高，适应社会能能力比较低。另外，企业发现，部分学生在外出实习之后出现的不适应是由于心理因素不够稳

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